Foi exatamente no dia primeiro de dezembro de 2005, quando a Companhia Estrada de Ferro "A Douradense", completaria 105 anos de historia, que a Prefeitura de Dourado entregou aos moradores a revitalização do Terminal Rodoviário. Com a iniciativa, além de realizar a manutenção de um importante espaço público e resgatar uma parte da história do povo, a Prefeitura conseguiu transformar a Rodoviária em um ponto turístico, valorizando uma das primeiras construções da cidade. Por ali passava a ferrovia que ajudou a impulsionar o desenvolvimento de várias cidades da região. O toque final ficou por conta da pintura envelhecida de uma Maria Fumaça, imagem que foi inspirada em uma fotografia da época.
Lembranças da “Maria Fumaça”.
Nessa época (de 1891 a 1897) a agricultura já exercia papel determinante na vida econômica do recém-criado município. Entretanto, em 1900 era inaugurada a Companhia de Estrada de Ferro do Dourado (Douradense), com sede na cidade de Dourado. A ferrovia teve seu apogeu concomitantemente à cultura de café, que ocupava em 1920 uma área de 5.902 hectares, o equivalente a 27,7% do território total, cujo cultivo era feito por 60% das propriedades de Dourado.
De 1900 até 1930 Dourado viveu seu apogeu, chegando a possuir aproximadamente 18.000 habitantes, e exercia relativa influência nas cidades que integravam a sua microrregião.
Fotos e Dados: Prefeitura Municipal de Dourado
Vídeos Youtube.
Um arquivo pessoal, compartilhado na internet (em 29/06/21), traz um registro Histórico da Inauguração da Rodoviária de Dourado SP.
